新疆发电机组之柴油发电机组油路系统介绍

1.油箱

油箱是储存柴油的容器。油罐的外部经济结构设计如图2-2所示。油罐一般采用钢板冲压技术焊接连接。为了防止油箱内部的柴油发展受到社会剧变的冲击后形成泡沫，有的同学除了对油箱内部的控制面进行防锈处理外，还用隔板分隔出更多的空间。加油口位于油箱顶部，加油口下方一般安装有滤网。为了避免油箱内部管理出现一些真空，通常在油箱盖上部安装通气孔。油罐底部的企业一般都设有放油口。

2.柴油过滤器

Frega柴油的粗滤和精滤。柴油过滤器通常安装在泵之前，用于去除柴油颗粒杂质。有纸质过滤型、狭缝金属型、芯片型和类似的栅格型。柴油机的精滤器通常是在安装泵后设置，以去除少量杂质柴油，采用毡滤器和金属网纸型。

如图2-3所示，纸质过滤器的结构设计采用柴油Frega过滤器，来自输油泵的柴油从进油口和壳体与纸质过滤器技术之间的间隙进入Frega过滤器，然后我们通过空气过滤器过滤系统，然后从中心杆通过出油口流出。Frega过滤器盖上设有限压阀。当油压超过一定标准时，限压阀正常开启，多余的柴油通过限压阀调节的进油口直接返回柴油箱。

3.燃料油喷射泵

喷油泵又称高压泵，结构和原理复杂

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